Изображение: stop4deroute.nl.
В последнее время в местной прессе разгораются дебаты на тему новой подлётной траектории (aanvliegroute) к амстердамскому аэропорту Схипхол (который, к слову, вообще не в Амстердаме находится).
Этот новый, четвёртый по счёту, маршрут предполагается использовать для самолётов из Азии и Ближнего Востока, и проходить он должен примерно через середину Нидерландов.
Фото: Mark Wagtendonk/@KLM/Twitter.
Нидерландские авиакомпания KLM и концерн Philips совместно с правительством Нидерландов организуют регулярное грузовое авиасообщение между Амстердамом и Китаем.
В результате пандемии коронавируса до 90% авиарейсов между Европой и Азией в настоящее время отменены, что также создало проблемы в части доставки грузов.
Фото: fakeall/Pixabay.
ImmuniWeb публикует свой отчёт об исследовании уязвимостей и прочих проблем с кибербезопасностью в ста крупнейших аэропортах мира.
Согласно его выводам, лишь три аэропорта из них полностью удовлетворяют требованиям тестов, у остальных 97 — проблемы различной степени серьёзности.
Все три победителя расположены в Европе:
Фото: csupordezso/Pixabay.
В нидерландском аэропорту Схипхол разгорается очередная эпичная драма.
Вчера, в среду 6 ноября, в 18:45 пилот рейса UX1094 авиакомпании Air Europa подал сигнал о захвате воздушного судна, вследствие чего был немедленно инициирован чрезвычайный протокол (kapingsprotocol) и на место происшествия стянуты соответствующие спецслужбы.
Фото: NOS.
В начале сентября в нидерландском аэропорту Схипхол произошёл инцидент с участием самолёта Transavia, сообщает издание NH Nieuws.
Диспетчер внезапно обнаружил, что самолёт начал разгон для взлёта по рулёжной дорожке.
