Болгария ‣ Часть 2. Пловдив 21.05.2017

В последний день нашего софийского турне мы решили сгонять на один день в Пловдив: утром туда, вечером обратно.

Эту идею нам подал Славян во время бесплатной экскурсии по Софии. До Пловдива можно добраться на автобусе с софийского автовокзала, прямой рейс длится два часа и стоит 14 лв (€7) с носа.

Автобус София-Пловдив.

Культурная столица Европы

Пловдив — второй по величине после Софии болгарский город с населением 370 тыс. человек. По какой-то неведомой причине его выбрали культурной столицей Европы 2019 года, чем пловдивцы неимоверно гордятся.

Пловдив 2019 — Культурная столица Европы.

По всему центру развешены плакаты, напоминающие прохожим об этом большом везении маленького болгарского городка.

Plovidv Together 2019.

Это тем более удивительно, учитывая наличие вот таких импозантных зданий в двух шагах от центра:

Пловдивские руины.

Надеюсь, что этот кошмар к 2019 году всё-таки будет снесён.

Пловдивские руины.

Манекены, видимо, норовят разбежаться:

Не убегут.

Фонтаны!

Так же, как и в Софии, здесь с фонтанами тоже всё в порядке.

Вот этот бассейн представляет собой так называемые «Поющие фонтаны»:

«Поющие фонтаны».

Поют они, к сожалению, только вечером с 21:30 и только с четверга по субботу, так что послушать их не удалось. А выглядеть это должно красиво.

«Поющие фонтаны».

Ещё один внушительный фонтан надёжно установлен напротив здания городской администрации:

Фонтан у здания горадминистрации.

Free Plovdiv Tour

Между тем, шли мы в центр не просто так. От того же Славяна мы узнали о бесплатной экскурсии, аналогичной софийской: Free Plovdiv Tour. Она точно так же занимает два часа и проводится два или три раза в день.

Экскурсия начинается у вышеупомянутого фонтана, напротив здания администрации города, по-болгарски Община:

Пловдивская горадминистрация.

Наш гид — студент-энтузиаст Илья (Ilia Iliev) — рассказывает о слабоумном, но добродушном пловдивце по имени Мильо, некогда известном всему городу и ставшем своего рода талисманом Пловдива:

Ilia Iliev.

Мильо умер от пневмонии в 1984 году, в нищете. А в 2000-х ему поставили — точнее, посадили — памятник. На том самом месте, где по обыкновению он и сидел:

Памятник Мильо.

Городская легенда гласит, что изначально Мильо был очень умным и мог говорить на нескольких языках, но свернулся с ума от избытка чтения книг.

Оказывается, в Пловдиве, как и в Софии, не так давно нашли античные постройки. Только в отличии от Сердики, их не смогли полностью «вскрыть» из-за множества зданий на главной улице.

Одной из этих построек был огромный стадион римского периода на 30 тыс. зрителей. В конце улицы установлен его макет:

Макет античного стадиона.

В оригинале можно увидеть лишь дальнюю, закруглённую его часть, — через «разрез» в улице:

Римский стадион.

Там же, рядом, находится пловдивская мечеть, построенная в 1364 году и являющаяся старейшей в Европе:

Мечеть Джумайя.

Потом Илья повёл нас в исторический квартал Пловдива (Стария Град).

Free Plovdiv Tour.

На экскурсии были посетители из самых разных разных стран: пара из Турции, пара из Британии, австралиец, парень из США, девушка из Аргентины, живущая в Испании. Ну и, само собой, пара русских, живущих в Нидерландах.

Дома здесь представляют собой смешение самых разных стилей и эпох.

Старый город.

Снаружи выглядит очень изящно, но я знаю, что в плане комфорта исторические здания оставляют желать много лучшего.

Старый город.

Образчик нараспределительношкафной уличной живописи:

Распределительный шкаф.

Становилось довольно жарко, так что наше самочувствие было примерно таким:

Индикатор самочувствия.

Чем дальше, тем историчнее. Уж и не знаю, удобно ли здесь жить, в таких домах и с такими улицами:

Старый город.

Вот Илья что-то увлечённо рассказывает. Рассказчик он интересный, хотя стиль его совершенно отличается от Славяна:

Илья Илиев.

Характерная особенность старой пловдивской архитектуры — нависающие над улицей верхние этажи. Делалось это из экономии, поскольку городской налог взимался с площади фундамента дома:

Исторический дом.

А вот в этом неприметном доме останавливался в 1833 году на целых три дня французский поэт Альфонс де Ламартин, о чём гордо возвещает памятная доска на нём. В связи с этим его также посетил в 1989 году тогдашний Президент Франции Франсуа Миттеран — после чего появилась ещё одна доска:

Дом, Где Были Ламартин и Миттеран.

Значительная часть истории Пловдива связана с социалистическо-коммунистическим прошлым страны, о котором бо́льшая часть населения навряд ли сохранила тёплые воспоминания.

«Пловдив-Ленинград 1980».

Вот памятник одной из жертв тех лет, бесстрашному джазовому музыканту Александру Николову по прозвищу Сашо Сладура (что примерно переводится как «милый Саша»), известному своими издевательскими шутками над коммунистами и за них поплатившемуся жизнью. В 1961 году его отправили в трудовой лагерь, где он был вскоре убит:

Сашо Сладура.

Ещё Илья рассказал, что годы после падения коммунистического режима ознаменовались сильным ростом уличной преступности, когда человека могли застрелить на улице средь бела дня. Эти времена, к счастью, позади, и в настоящий момент здесь довольно безопасно. Хотя карманников опасаться всё же стоит.

Православная церковь Св. Николая, построенная в 1835 году:

Храм Св. Николая.

Ул. Митрополита Паисия.

Дальше мы пошли к античному театру, двухтысячелетнему сооружению, построенному во времена Римской империи.

Пловдивский античный театр: вход.

Невероятно, что столь древняя постройка настолько хорошо сохранилась — причём, под землёй, откуда её в 70-х годах прошлого века успешно извлекли.

Театр в виде полукруга диаметром восемьдесят метров вмещает от пяти до семи тысяч зрителей и используется до сих пор. Кстати, прямо под театром проходит тоннель, бульвар Царя Бориса III Объединителя — его видно на фото внизу:

Пловдивский античный театр.

На этом наша экскурсия завершилась, гид попрощался с нами, и все разбрелись кто куда. Мы же пошли обратно к автовокзалу, чтобы вернуться в Софию.

Дикий факт: автомаршруты с пловдивского автовокзала обслуживаются десятком разных компаний, и у каждой компании своя касса. То есть билеты в Софию и билеты, скажем, в Пазарджик продают в разных окнах.

Итого

На этом моё болгарское повествование завершается.

Подводя итоги, в Софии мне очень понравилось: несмотря на некоторые пережитки совкового прошлого там красиво и комфортно, низкие цены, приветливые люди и неплохое пиво. В Пловдиве же одного-двух дней, думаю, достаточно, хотя кто знает, может к 2019 году здесь будет город-сад?

На будущее есть у меня ещё идея покататься на сноуборде в местных горах — говорят, здесь весьма неплохо.

А нам пора в Амстердам!

Самолёт в Амстердам.