Попалась на глаза новость о том, что Евросоюз собирается сделать доступной мобильную связь 5G в самолётах своих авиакомпаний. Больше не нужно будет страдать, потеряв на три часа возможность листать видео котов в Инстаграме и фото еды в Фейсбуке, говорится в тексте, ура, ура!
ЕС обещает оставить в прошлом времена, когда пассажиры, зайдя в самолет, буквально отключались от внешнего мира — в смартфонах даже существует специальная опция полетного режима, которую стюардессы неизменно просят включать на время полета.
И вот теперь на борту самолётов европейских авиакомпаний появится беспроводная связь формата 5G, что позволит пассажирам звонить по мобильному телефону прямо в полете и пользоваться интернетом.
Стало мне любопытно, с каких это пор ЕС вдруг стал так заботиться о хомячках страдающих пользователях Инстаграма и Фейсбука, что пожелал снабдить все свои самолёты высокоскоростным Интернетом.
Более того, всё это будет чуть ли не бесплатно:
Пассажирам обещают, что разницы в качестве связи (и ее цене) они не почувствуют.
5G и самолёты
Первоисточник новостного восторга обнаружился на сайте Еврокомиссии: это публикация 5G on planes, Wi-Fi on the road от 24 ноября 2022 года.
В тексте публикации довольно сухо рассказывается о том, что Еврокомиссия обновила спецификации частот, разрешённых на борту самолётов, расширив зарезервированные с 2008 года диапазоны и добавив туда 5G. Это обновленное решение Комиссии по реализации решения о мобильной связи на борту воздушных судов, говорится там, открывает путь к широкому развертыванию услуг 5G.
Технически реализовано это будет при помощи пикосоты (picocell), базовой станции с небольшим радиусом действия, а связь с наземным Интернетом, скорее всего, будет осуществляться через спутник.
Короче говоря, там ничего не говорится ни про низкую цену, ни про скорую и неминуемую доступность, ни про умопомрачительную скорость связи — это всё фантазии восторженного новостиста. Просто авиакомпаниям в ЕС позволят устанавливать пикосоты, а с пассажиров не будут больше требовать отключить всё и вся при взлёте.
Из публикации не совсем понятно, правда, будет ли предлагаться что-либо меньше, чем 5G: всё-таки далеко не у всех есть телефоны с его поддержкой.
Цена вопроса
Собственно, сомнений в том, что авиакомпании быстро организуют мобильную связь на борту, нет: стоят пикосоты сущие копейки (пара сотен евро), стоимость спутникового терминала типа Starlink тоже ненамного выше.
Вопрос лишь, сколько за доступ к сети будут сдирать с конечного хомячка. Кто и где «обещает пассажирам» отсутствие разницы в цене, я не обнаружил. ■
Комментарии