Я свой сезон винтерспорта уже открыл, но основная масса голландцев традиционно ринется покорять заснеженные горы в феврале-марте.
Сотрудник нидерландской службы оповещения о происшествиях Eurocross Флориана Луппино (Floriana Luppino) предупреждает о том, что главная опасность для лыжников и сноубордистов таится в переоценке своих умений.
Опасность опыта
Пункт оповещения Eurocross принимает примерно треть всех сообщений от голландцев и на настоящий момент они уже зарегистрировали 350 звонков от пострадавших на склонах. Сотрудница прогнозирует, что общее количество происшествий в этом сезоне составит полторы тысячи.
Ежегодно около 900 000 нидерландцев отправляются на винтерспорт, и основная часть едет в феврале и марте, так как в эти месяцы в горах наверняка будет достаточно снега.
Флориана Луппино:
Стоит подготовиться. Не нужно после двенадцатичасового сидения в машине сразу идти на склон. Возьмите пару часов уроков, чтобы освежить свои умения.
Сноубордисты страдают в основном от переломов и растяжений запястного сустава, они прикреплены к доске и приземляются [на руки]. У лыжников, как правило, проблемы в виде переломов ног и вывихов коленного сустава.
Несколько сотен получают такие повреждения, что возвращаются домой на скорой или на самолёте.
Луппино изучает подобные происшествия с 2013 года и утверждает, что улучшения пока не видно.
В этом году мы сравнили в SnowWorld (крытый склон в Нидерландах — прим. перев.) реальные умения лыжников с их собственными представлениями. У 18 из 20 факты не сходятся с их ожиданиями.
Из совместного долгосрочного исследования Eurocross и Лейденского медицинского центра LUVC следует, что начинающие обычно особенно осторожны и травмируются реже всего. Также профессиональные участники соревнований и инструкторы, способные справиться с любой ситуацией, редко попадают в число пострадавших.
А вот многочисленный «средний класс», считающий себя достаточно опытным, подвергается наибольшему риску серьёзных повреждений.
Фрирайд
Сервис сравнения страховок Independer также предупреждает об опасностях фрирайда, катания вне трасс (он же off-piste). Две трети страховок для винтерспорта не покрывают ущерба, если происшествие случилось вне трассы, а в тех, что покрывают, часто содержится условие, что кататься позволяется лишь под руководством дипломированного проводника.
А если было объявлено об опасности схода лавины, ущерб не возместит вообще ни одна страховая.
Расходы
Даже если страховая компания в случае травмы покрывает расходы по транспортировке спасательным вертолётом, дополнительные затраты — такие как возврат машины в Нидерланды — всё равно лягут на ваши плечи.
Также Флориана предупреждает о том, что тарифы в австрийских клиниках (Австрия является наиболее популярным местом у голландцев), особенно частных, могут быть намного выше нидерландских. Соответственно, страховка возместит их не полностью, а оплата разницы будет за вами:
Недавно я видела счёт за операцию на сломанном запястье на € 11 000. В данном случае нам вообще было неочевидно, что такая операция была необходима. Было сильное подозрение, что лечение пациенту навязали. Поэтому оплачивать это он должен был сам.
— самого быстрого сокращателя ссылок
Комментарии