Можно ли водителю переписываться в WhatsApp, если телефон находится в держателе?

Автор: Дмитрий Канн Чтение на 2 мин 0553

TL;DR-версия: можно, но это опасно.

Хорошо известно, что держать телефон во время движения водителю запрещено: штраф за это составляет ни много ни мало 240 евро.

По мнению Научного совета по безопасности Нидерландов (SWOV), такой запрет создаёт, однако, неверную установку.

У водителя может создаться впечатление, что, когда телефон закреплён, опасность снижается — исследование, проведённое SWOV, показывает, что это не так.

Использование телефона

Чатиться во время движения на телефоне, находящемся в держателе, опасно точно так же, как если держать его в руке. Но формально это не запрещено, так же, как и использовать, например, приложение-навигатор.

Представитель министерства инфраструктуры:

Для ясности: не стоит вести переписку в WhatsApp за рулём. Тем не менее, телефон, закреплённый в держателе, можно использовать для навигации. Приложение навигатора может подсказать объезд или уведомить о ДТП, что полезно и для дорожного движения, и для безопасности.

Согласно пункту 5 Правил дорожного движения (Wegenverkeerswet), на дороге запрещено поведение, создающее опасность для других участников дорожного движения. Например, когда машина «виляет», покидая свою полосу. И SWOV утверждает, что переписка во время движения может послужить его причиной.

Полного запрета не будет

Проверить, чем именно пользуется водитель в телефоне, невозможно. Поэтому вводить запрет на использование мессенджеров во время движения не планируется: пользоваться телефоном, так же как автомагнитолой или климат-контролем, не запрещено.

Возможно, более перспективным направлением в данном вопросе будет работа с производителями мобильных приложений, чтобы последние как можно меньше отвлекали водителя при движении.

Ещё один способ — убедить работодателя не беспокоить сотрудника, когда он за рулём. Исследование показало, что каждый десятый работодатель ожидает от сотрудника, что тот будет читать и отвечать на сообщения, находясь в дороге. ■

Что ещё почитать

Post image
Во сколько обойдётся звонок за рулём
Post image
Нидерланды: дневной лимит скорости в 100 км/ч
Post image
Можно ли мотоциклам ехать между полосами?
Post image
Обязательны ли зимние шины и цепи в Германии, Австрии, Франции?
Post image
С начала 2020 года вступает в силу «налог на копоть»
Post image
ING: С 2028 года электрические грузовики будут выгоднее дизельных

Комментарии

Поделиться