Нидерланды: дневной лимит скорости в 100 км/ч

Автор: Дмитрий Канн Чтение на 2 мин 0463

Дожили. Кабинет министров всё-таки принял решение снизить максимальную скорость на автомобильных дорогах до 100 км/ч в дневное время.

Эта мера вводится по следам приснопамятного заключения Госсовета по программе PAS и призвана снизить выбросы вредных соединений азота в атмосферу.

Максимальная скорость на нидерландских дорогах

1 января 2012 года предел скорости в Нидерландах был поднят со 120 до 130 км/ч, но действует он далеко не везде. На некоторых трассах с такой скоростью можно было ехать лишь в ночное время или при не слишком интенсивном движении.

В целом ситуация по стране на начало октября этого года выглядела так (данные Rijkswaterstaat):

Карта максимальной скорости на национальных дорогах по состоянию на 1.10.2019. Источник: Rijkswaterstaat.
Карта максимальной скорости на национальных дорогах по состоянию на 1.10.2019. Источник: Rijkswaterstaat.

В соответствии со вчерашним решением кабинета, максимальная скорость на всех дорогах не будет превышать 100 км/ч в дневное время, то есть с 6:00 по 19:00. Вне этого периода будет действовать тот же режим, что и сейчас (до 130 км/ч в зависимости от трассы).

Когда новый скоростной режим вступит в силу, пока неизвестно, но правительство планирует сделать это как можно быстрее — по возможности уже с начала следующего года.

В новом раскладе в ночное время карта скоростей будет выглядеть так:

Дороги с разрешённой скоростью 130 км/ч в ночное время. Источник: Rijkswaterstaat.
Дороги с разрешённой скоростью 130 км/ч в ночное время. Источник: Rijkswaterstaat.

Компании, занимающиеся выпуском дорожных знаков, тем временем оперативно наращивают производственные мощности в ожидании резкого повышения спроса.

Снижение выбросов

Согласно оценке специалиста J. W. Erisman, хотя снижение максимальной скорости позволит снизить вредные выбросы в масштабах страны всего лишь на 0,3%, благодаря этому можно будет «снять с паузы» остановленные строительные проекты.

Предполагается, что для каждого квадратного километра поверхности будет произведён расчёт итогового снижения выбросов, после чего проекты вблизи скоростных дорог получат новые квоты: 30% будет использовано для улучшения экологической обстановки, а 70% — для строительства нового жилья. Господин Эрисман полагает, что запланированные 75 000 новых домов вполне впишутся в рамки новой квоты. ■

См. также

Post image
С начала 2020 года вступает в силу «налог на копоть»
Post image
Получателей пособий обяжут работать или учиться
Post image
Наступление эры электромобилей под угрозой из-за нехватки необходимых металлов
Post image
С 2021 года языковые требования для мигрантов ужесточатся
Post image
ING: С 2028 года электрические грузовики будут выгоднее дизельных
Post image
Eneco построит в Утрехте крупнейший тепловой насос в стране

Комментарии

Поделиться