Дожили. Кабинет министров всё-таки принял решение снизить максимальную скорость на автомобильных дорогах до 100 км/ч в дневное время.
Эта мера вводится по следам приснопамятного заключения Госсовета по программе PAS и призвана снизить выбросы вредных соединений азота в атмосферу.
Максимальная скорость на нидерландских дорогах
1 января 2012 года предел скорости в Нидерландах был поднят со 120 до 130 км/ч, но действует он далеко не везде. На некоторых трассах с такой скоростью можно было ехать лишь в ночное время или при не слишком интенсивном движении.
В целом ситуация по стране на начало октября 2019 года выглядела так (данные Rijkswaterstaat):
В соответствии со вчерашним решением кабинета, максимальная скорость на всех дорогах не будет превышать 100 км/ч в дневное время, то есть с 6:00 по 19:00. Вне этого периода будет действовать тот же режим, что и сейчас (до 130 км/ч в зависимости от трассы).
Когда новый скоростной режим вступит в силу, пока неизвестно, но правительство планирует сделать это как можно быстрее — по возможности уже с начала 2020 года.
В новом раскладе в ночное время карта скоростей будет выглядеть так:
Компании, занимающиеся выпуском дорожных знаков, тем временем оперативно наращивают производственные мощности в ожидании резкого повышения спроса.
Снижение выбросов
Согласно оценке специалиста J. W. Erisman, хотя снижение максимальной скорости позволит снизить вредные выбросы в масштабах страны всего лишь на 0,3%, благодаря этому можно будет «снять с паузы» остановленные строительные проекты.
Предполагается, что для каждого квадратного километра поверхности будет произведён расчёт итогового снижения выбросов, после чего проекты вблизи скоростных дорог получат новые квоты: 30% будет использовано для улучшения экологической обстановки, а 70% — для строительства нового жилья. Господин Эрисман полагает, что запланированные 75 000 новых домов вполне впишутся в рамки новой квоты. ■
— самого быстрого сокращателя ссылок
Комментарии