NS упразднит скидку на поезд в вечерние часы пик с 2021 года

Автор: Дмитрий Канн Чтение на 2 мин 0453

Нидерландская железнодорожная компания NS собирается отменить 40% скидку для владельцев Voordeelurenabonnement, в настоящее время действующую в вечерние часы пик (будни с 16:00 до 18:30), с 1 января 2021 года.

Это изменение является частью стратегической кампании NS по упрощению существующей схемы подписок, в рамках которой количество абонементов сократится с 22 до 11, а пост-пейд NS Flex станет стандартом.

Voordeelurenabonnement

Абонемент Voordeelurenabonnement даёт право на скидку в 40% от стандартного тарифа после 9:00 утра в будни и весь день в выходные, праздничные дни и в июле-августе.

Приобрести его нельзя уже с 2011 года, но те, у кого он был, могли его ежегодно продлять.

Вместо него был введён похожий абонемент Dal Voordeel, отличающийся лишь тем, что в период 16:00—18:30 (а также в утренние часы в июле-августе) скидки не давал — с очевидной целью разгрузить поезда в вечерние часы. И правильно сделали: по моему опыту, именно вечером поезда забиты сильнее всего.

Одновременно с отменой вечерней скидки Voordeelurenabonnement подешевеет с € 67 до € 60 в год, сравнявшись в цене с Dal Voordeel. Благодаря сравнительно низкой цене он пользовался популярностью — в Нидерландах он есть примерно у 700 000 человек.

Другие изменения

Также NS планирует ввести следующие изменения:

  • NS Flex (помесячная оплата постфактум) станет доступен для всех абонементов.
  • NS Flex-версии абонементов Weekend Vrij, Dal Vrij и Altijd Voordeel подешевеют на один евро в месяц, что сравняет их в цене с предоплатным аналогом.
  • Любой абонемент можно будет ежемесячно отменить даже в первый год его использования.
  • Абонемент на семь выбранных дней (Keuzedagen) для людей старше 60 лет можно будет использовать весь год (сейчас 6 из них можно использовать раз в два месяца каждый).

См. также

Post image
Трещина в рельсе неподалёку от Гелдермалсена
Post image
Водитель скутера в Ден Долдере чудом избежал столкновения с поездом
Post image
Доля предпринимательская ‣ Фрилансер и общественный транспорт
Post image
Голландские инновации: ночной поезд
Post image
Хаутен ‣ Часть 1, железнодорожная
Post image
Снег и железные дороги

Комментарии

Поделиться