Несмотря на то, что в Европах я живу уже больше восьми лет, до Лондона впервые добрался несколько дней назад. Это вообще было моё первое посещение англоязычной страны, что тем более забавно, учитывая, что английский у меня здесь фактически основной язык.
Сначала мешало то, что для посещения Великобритании требуется отдельная виза — она не входит в Шенгенскую зону (а скоро и вообще Евросоюз покинет). Два года назад вместе с гражданством Нидерландов я получил и право свободного въезда в Туманный Альбион, но как-то останавливали безумные цены на гостиницы. В конце концов, подвернулась возможность очень дёшево слетать на выходные и столь же дёшево остановиться в хостеле в самом центре города. Ведь лучше поздно, чем никогда.
Самое непривычное и классное — что все кругом говорят на английском, причём на нормальном, человеческом, правильном английском, а не на хромом голландско-индийско-славянском диалекте, как у нас. Особенно офигеваешь от лондонского акцента, который просто невозможно подделать, в отличие от, например, американского. У меня, во всяком случае, не получается. К слову, этот акцент может быть совершенно невразумительным — я несколько раз слышал объявления в метро, в которых от силы смог понять пару слов.
Лондон, подобно Барселоне, — это фактически одна большая, многосторонняя достопримечательность. Куда в центре города ни посмотри — взгляд обязательно уткнётся во что-нибудь либо историко-культурное, либо символично-знаковое. Дабы не утомлять читателя нудными историческими справками (и так доступными в Википедии), быстрым аллюром пробегусь по всем этим знаменитым символам.
Left side is the right side
Не знаю, как у других, но у меня левостороннее движение ломает все приобретённые в течение жизни шаблоны. Когда я ненароком бросал взгляд на проезжую часть, мне всякий раз казалось, что сейчас случится авария из-за того, что машины едут по встречной. Переходя улицу, машинально смотришь влево, хотя нужно-то как раз вправо! Таких, как я, видимо, немало, поэтому на большинстве перекрёстков в центре Лондона у края проезжей части написаны указания: «смотри вправо» и «смотри влево»:
В особо запущенных случаях призывают смотреть в обе стороны:
Автотранспорт в стране, соответственно, праворульный. Включая учебные машины:
Множество пешеходных переходов оснащено вот таким монструозным устройством с кнопкой для переключения на зелёный.
В целом регулирование дорожного движения тут какое-то очень конкретное, командно-приказное, не оставляющее простора для творчества. Жуть.
Телефонная будка
Британская культурная икона №1: красная телефонная будка.
У будки даже есть свой собственный сайт. В центре перед каждой такой будкой стоит очередь желающих в ней с глупым видом сфотографироваться, но чуть подальше они стоят совершенно свободными.
Иногда икону модернизируют, приспосабливая к более насущным нуждам:
По мне так это кощунство — этакое с иконами вытворять, пусть бы лучше стояли как есть.
Двухэтажный автобус
Не менее красный и столь же широко известный лондонский дабл-деккер, двухэтажный автобус:
Почти все автобусы в городе двухэтажные, за очень редкими исключениями. Но далеко не все красные, нередко встречаются и всякие отклонения:
Актуальное для таких автобусов предупреждение:
Лондонское такси-кэб
Ещё одна лондонская суперклассика, такси London Taxis International, LTI:
Те, кто смотрел сериал «Шерлок», знают, что в таких такси порой скрывается ого-го что! Кэбы тоже встречаются всяких разных расцветок, но подавляющее большинство всё-таки чёрные.
Встретить эту марку где-нибудь за пределами Великобритании, насколько мне известно, практически невозможно.
Бейкер-стрит и Шерлок Холмс
Кому как, а для меня Лондон с детства был, прежде всего, родиной Шерлока Холмса. Дом, про который я читал, когда мне было лет десять, на самом деле существует!
Ну ладно, это, конечно, не дом из повестей Конан-Дойля. Но это реальный музей вымышленного персонажа.
В лавке рядом с музеем продаётся всякая всячина, хоть как-то относящаяся к делу. Настольные игры, среди которых Cluedo по мотивам сериала «Шерлок» с Камбербэтчем и Фрименом:
Сувениры (и опять телефонные будки, двухэтажные автобусы, кэбы, биг-бены…):
Среди различных разновидностей Холмсов с Ватсонами есть и советская киноклассика, портреты Ливанова и Соломина на матрёшках:
Брошюры на разных языках, великий и могучий на первом месте:
Пол в лавке, судя по всему, аутентичный. Деревянный, вытертый и очень скрипучий.
Это всё, конечно, туристическая чепуха, но такая улица и вправду существует. В наши дни на ней есть даже станция метро.
«Бейкер-стрит» принадлежит к числу оригинальных станций лондонской подземки, открывшихся в 1863 году:
Прямо перед входом в неё стоит памятник Холмсу:
Лондонский метрополитен
И вот мы плавно переходим к метрополитену, он же «подземка» (London Underground), он же просто «труба» (Tube). Лондонская подземка является старейшей в мире: как я упомянул выше, первая линия была запущена в 1863 году. Её символ, красный круг с синим прямоугольником посередине, уже сам по себе стал классикой.
Стильные информационные дисплеи, показывающие статус разных линий метрополитена — в них логотип даже подсвечивается:
Поезда в лондонском метро, вполне современные, бывают просторные, нормального размера:
Но, видимо, там, где размеры туннеля не позволяют их пускать, ходят поезда с очень узкими и низкими вагонами.
Высота потолка здесь от силы 190 см — ездить в них высоким людям, должно быть, адская мука. Да и в плечах такие вагоны в час пик наверняка очень жмут.
Лондонское метро очень разветвлённое, состоит из 11 линий; переходы между линиями довольно запутанные и замороченные, с множеством коридоров, лестниц, эскалаторов.
Характерная особенность лестниц «Трубы»: край каждой ступеньки накрыт металлической пластиной.
Ну и, конечно, левостороннее движение — даже для пешеходов:
Впрочем, бывает и наоборот:
Вестминстер
Вновь выбираемся на поверхность. Биг-Бен — как много в этом звуке… Есть ли в мире часов что-то ещё более классическое и узнаваемое, чем это восьмизвучие, проигрываемое Биг-Беном («Подмосковные вечера» не в счёт)?
Биг-Бен (Big Ben), он же Башня Елизаветы, является частью Вестминстерского дворца (Palace of Westminster), стоящего на берегу Темзы. Мост неподалёку тоже носит логичное название «Вестминстерского»:
Каждые четверть часа с башни раздаются столь знакомые звуки боя, радующие туристов. В парке напротив дворца туристов встречает статуя Черчилля. Я сейчас как раз смотрю сериал The Crown, и сразу же узнал этот силуэт:
Тут же, поодаль, находится Вестминстерское аббатство (Westminster Abbey) — грандиозное готическое сооружение, с не менее грандиозной очередью туристов перед ним:
Сент-Джеймсский парк
Сент-Джеймсский парк (St. James’s Park) в декабре выглядит немножко голо, но всё равно живописно.
Этот королевский парк славится всякой живностью: белками, норовящими что-нибудь стырить у туристов, пока они умиляются и целятся своими фотоаппаратами:
Пеликанами, которых строго запрещено кормить и которые горделиво курсируют по водам озера:
И прочими гусями-лебедями.
Букингемский дворец
Прямо за королевским парком расположен не менее королевский Букингемский дворец (Buckingham Palace) — официальная резиденция королевы. В глаза сразу бросается золочёная решётка Канадских ворот (Canada Gate), одного из входов в Грин-парк (Green Park):
А также хитроумные клумбы перед ними:
Каждый день в 11:30 (в осенне-зимний период — по нечётным дням) здесь проводится торжественная церемония смены караула. Перед дворцом собирается огромная толпа желающих это увидеть.
Полицейские направляют потоки людей, чтобы они не находились на пути кортежа.
Зрители стоят на каждом доступном пятачке. Движение автомобилей на время прохода гвардейцев перекрывают.
Смотреть церемонию до конца я, к сожалению, не мог — у меня был билет на определённое время на «Лондонский глаз», о котором расскажу в следующей серии.
Продолжение: Лондон, часть 2
— самого быстрого сокращателя ссылок
Комментарии