В продолжение предыдущей, автоалкогольной темы.
Сегодня я сменил резину на летнюю (недели три назад смог назначить только на сегодня), и мне при этом в машину положили свежий номер Tyrezone. Журнальчик оказался неожиданно полезный, так как там, среди прочего, попалась статья про штрафы для водителей.
Оказывается, Нидерланды по размеру штрафов почти лидируют в Европе (что совсем неудивительно, например, с учётом того, что Амстердам — самый дорогой город в мире по стоимости парковки, € 50/сутки), но лидирует, и при этом с большим отрывом, всё-таки Бельгия (и это довольно странно, видели бы вы их дороги).
Посчитали стоимость комплексного обеда из трёх самых популярных штрафов (проезд на «красный», непристёгнутым и на 10 км/ч быстрее положенного), и картина складывается следующая:
| Страна | Стоимость удовольствия |
|---|---|
| Австрия | € 78 |
| Германия | € 90 |
| Польша | € 101 |
| Греция | € 280 |
| Нидерланды | € 286 |
| Франция | € 290 |
| Бельгия | € 450 |
Бельгия тут, конечно, безусловный фаворит. Кроме того, например, превышение допустимой скорости на 50 км/ч на магистрали в Бельгии стоит € 550. В Нидерландах за то же самое сразу изымают права, а размер штрафа определяет суд; он легко может составить, например, € 450.
Вот таблица штрафов в Нидерландах (с примерными рублёвыми эквивалентами для удобства):
| Нарушение | В евро | В рублях |
|---|---|---|
| Не смог предъявить документы на машину | € 60 | 2 400 руб. |
| Вождение с просроченными правами | € 60 | 2 400 руб. |
| Вождение без APK* | € 90 | 3 600 руб. |
| Езда непристёгнутым | € 90 | 3 600 руб. |
| Вождение при изъятых правах | € 150 | 6 000 руб. |
| Обгон там, где он запрещён, или пересечение сплошной линии разметки | € 160 | 6 400 руб. |
| Проезд на красный свет | € 160 | 6 400 руб. |
| Обгон справа | € 160 | 6 400 руб. |
| Стоянка на служебной полосе (на магистрали она справа) без аварийной надобности | € 160 | 6 400 руб. |
| Езда по служебной полосе | € 240 | 9 600 руб. |
| Разговор по телефону без handsfree | € 160 | 6 400 руб. |
| Подделка документов на машину | € 240 | 9 600 руб. |
| Обгон непосредственно перед «зеброй» | € 240 | 9 600 руб. |
| Езда без страховки | € 380 | 15 200 руб. |
* APK (Algemene Periodieke Keuring) — что-то вроде нашего техосмотра. Первый раз проходится через 3 или 4 года (в зависимости от марки машины), потом раз в один или два года.
Размер штрафов определяет «Комиссия по нарушениям и тарифам», и исходит она из «общественной опасности» конкретного нарушения.
Приводится также история об одном фрукте из Гарлема (Haarlem), задержанном полицией, который набрал неоплаченных штрафов на 10 тыс. евро и который «делал всё, что запрещено правилами дорожного движения», и при этом ни разу штрафов не оплачивал.
Мой личный опыт общения с полицией за два года равен примерно нулю. Права у меня не проверяли ни разу, ни разу не останавливали, да и вообще я их практически не вижу. Исключения составляют только парковка в неположенном месте и «попадание» на камеру контроля скорости, но это всё происходило без непосредственного контакта. Кто, когда и как получает все эти штрафы и кто их выписывает — для меня загадка… ■
— самого быстрого сокращателя ссылок
Комментарии