Новая железка

Автор: Дмитрий Канн Чтение на 2 мин 0028

Наконец-то пришла заказанная мной машина — Toyota Prius 2009.

Image

Эта машина оформляется в лизинг — особую форму аренды, когда ты полностью самостоятельно выбираешь себе машину, включая её цвет и опции; покупает машину лизинговая компания, а ты платишь фиксированную ежемесячную сумму. За меня эту сумму платит моя компания, а поскольку машиной я пользуюсь на своё усмотрение, она считается моим доходом и за неё платится налог. Налог на обычную машину рассчитывается исходя из того, что 25 % от её стоимости в год добавляется к моему доходу (так как лизинговый контракт заключается на 4 года), а на гибридную — лишь 14 %. Благодаря налоговой льготе можно за те же деньги выбрать машину намного круче.

Toyota Prius — как раз именно гибридный автомобиль, то есть в ней есть как обычный двигатель внутреннего сгорания, так и электромотор, который питается от энергии, запасаемой при торможении (в обычных автомобилях превращающейся в тепло).

Эта машина — просто сказка для любителя наворотов, компьютеров и кнопочек вроде меня.

Image

Оба двигателя (бензиновый в 76 л. с. и электрический в 67) могут работать совершенно независимо, также у неё есть режим «чистого» электромобиля (electric vehicle), а благодаря тому, что электродвигатель развивает максимальную мощность на любых оборотах (в отличие от бензинового), разгоняется машина быстрее любых прочих (менее 11 с до 100 км/ч).

Ещё у неё есть:

  • электроусилитель руля;
  • электронно-управляемый тормоз (brake-by-wire);
  • встроенная навигационная система с TMC — системой оповещения о пробках (о, сколько я времени потратил, чтобы понять, как там сменить DVD с картами!);
  • CD-чейнджер на 6 дисков;
  • iPod-коннектор;
  • 9 колонок JBL (Harman Kardon): 4 вуфера и 4 твиттера (по одному вуферу и твиттеру в каждой двери) и одна центральная;
  • климат-контроль (кондиционер и нагреватель — электрические, могут работать без бензинового мотора);
  • система голосового ввода команд (например, можно просто сказать: temperature twenty degrees);
  • круиз-контроль (удобнейшая штука, оказывается!);
  • громкая связь и телефонный интерфейс через Bluetooth, включая телефонную книгу, календарь и пр.;
  • парковочные сенсоры;
  • Smart Key System — ключ может лежать в кармане, машина открывается от прикосновения, а заводится кнопкой. Закрывается кнопочкой на двери;
  • всякие навороты вроде ABS и VSC+ (Vehicle Stability Control), контроля давления шин;
  • и ещё куча всего, вроде внешнего крепления для великов.

Если вам понравился этот пост, не забудьте подписаться на обновления блога.

Варианты подписки

Комментарии

Что ещё почитать

Post image
Готовь сани летом
Post image
Пасха в Роттердаме: 28 водителей лишились прав
Post image
Бельгия перекрыла границу с Нидерландами: штраф в €4000
Post image
Вступило в силу дневное ограничение скорости в 100 км/ч
Post image
Бензин дешевеет вследствие низких цен на нефть
Post image
Налетайка: субсидия в €4000 на покупку электромобиля
Поделиться