Наконец-то пришла заказанная мной машина — Toyota Prius 2009.
Эта машина оформляется в лизинг — особую форму аренды, когда ты полностью самостоятельно выбираешь себе машину, включая её цвет и опции; покупает машину лизинговая компания, а ты платишь фиксированную ежемесячную сумму. За меня эту сумму платит моя компания, а поскольку машиной я пользуюсь на своё усмотрение, она считается моим доходом и за неё платится налог. Налог на обычную машину рассчитывается исходя из того, что 25 % от её стоимости в год добавляется к моему доходу (так как лизинговый контракт заключается на 4 года), а на гибридную — лишь 14 %. Благодаря налоговой льготе можно за те же деньги выбрать машину намного круче.
Toyota Prius — как раз именно гибридный автомобиль, то есть в ней есть как обычный двигатель внутреннего сгорания, так и электромотор, который питается от энергии, запасаемой при торможении (в обычных автомобилях превращающейся в тепло).
Эта машина — просто сказка для любителя наворотов, компьютеров и кнопочек вроде меня.
Оба двигателя (бензиновый в 76 л. с. и электрический в 67) могут работать совершенно независимо, также у неё есть режим «чистого» электромобиля (electric vehicle), а благодаря тому, что электродвигатель развивает максимальную мощность на любых оборотах (в отличие от бензинового), разгоняется машина быстрее любых прочих (менее 11 с до 100 км/ч).
Ещё у неё есть:
- электроусилитель руля;
- электронно-управляемый тормоз (brake-by-wire);
- встроенная навигационная система с TMC — системой оповещения о пробках (о, сколько я времени потратил, чтобы понять, как там сменить DVD с картами!);
- CD-чейнджер на 6 дисков;
- iPod-коннектор;
- 9 колонок JBL (Harman Kardon): 4 вуфера и 4 твиттера (по одному вуферу и твиттеру в каждой двери) и одна центральная;
- климат-контроль (кондиционер и нагреватель — электрические, могут работать без бензинового мотора);
- система голосового ввода команд (например, можно просто сказать: temperature twenty degrees);
- круиз-контроль (удобнейшая штука, оказывается!);
- громкая связь и телефонный интерфейс через Bluetooth, включая телефонную книгу, календарь и пр.;
- парковочные сенсоры;
- Smart Key System — ключ может лежать в кармане, машина открывается от прикосновения, а заводится кнопкой. Закрывается кнопочкой на двери;
- всякие навороты вроде ABS и VSC+ (Vehicle Stability Control), контроля давления шин;
- и ещё куча всего, вроде внешнего крепления для великов.
Комментарии