Три европейских оператора электросети — нидерландско-германский TenneT, швейцарский Swissgrid и итальянский Terna — объявили о совместном запуске энергетической блокчейн-платформы Equigy, которая должна решить проблемы с выравниванием нагрузки на сеть, параллельно позволяя потребителям заработать на этом деньги.
Основная идея Equigy состоит в привлечении отдельных домохозяйств, которые будут играть гораздо более активную роль в хранении энергии и выравнивании нагрузки на электросеть.
Эволюция энергопотребления
В настоящий момент мир находится в процессе так называемой «энергетической эволюции» (energy transition), когда структура генерации, потребления и распределения электрической энергии претерпевает сильные изменения: появляется всё больше промышленных и индивидуальных ветро- и солнечных электростанций, растёт количество электромобилей, теплообменных помп и т.д., в то время как доля традиционных — угольных, газовых, атомных и т.д. — электростанций неуклонно снижается.
Возобновляемые источники энергии, при всех их плюсах, обладают одной общей проблемой — непредсказуемостью генерируемой мощности, зависящей от силы ветра или наличия облачности.
Из-за всего вышеперечисленного в электрораспределительных сетях возникают значительные флуктуации: в одни моменты производство энергии может сильно превышать потребление, в другие — едва его покрывать.
Equigy
Смысл новой инициативы, окрещённой Equigy (очевидно, образованного от equate, уравнивать, и energy, энергия), состоит в том, чтобы распределить и децентрализовать хранение электроэнергии. В качестве основного средства для этого проект называет батареи электромобилей и домашние системы аккумулирования энергии.
Из приведённого видео, впрочем, мало что становится понятно в плане технических подробностей реализации системы.
Помимо довольно общего описания принципов работы Equigy и упоминания блокчейна и интернета вещей (как же без них), там упоминаются некие агрегаторы (aggregators) — посредники между потребителями и сетью.
Тема об учёте потребления электричества осталась нераскрытой. В видео утверждается, что храниться транзакции будут в блокчейне, но кто именно будет заниматься его хранением и хэшированием (батареи? зарядные станции? агрегаторы?), совершенно неясно.
Также лично у меня возникают сомнения, что все электромобили позволяют отдавать накопленную в аккумуляторе энергию. Точнее, я почти уверен, что нет — соответственно, им потребуются какие-то модификации и в аппаратной, и в программной части.
Зато в видео не преминули упомянуть о том, что владельцы электромобилей смогут зарабывать на этом деньги — вот это каждому домохозяину близко и понятно.
Vandebron
Первым интересным шагом в Нидерландах мне кажется пилотный проект с «зелёным» энергопровайдером Vandebron, в котором оператор TenneT способен удалённо останавливать и вновь запускать зарядку электромобиля, выравнивая тем самым нагрузку на сеть.
За это провайдер выплачивает потребителям финансовую компенсацию (сумма которой, к сожалению, не разглашается).
Речи об извлечении накопленной электромобилем энергии здесь пока предсказуемо не ведётся. ■
— самого быстрого сокращателя ссылок
Комментарии