С начала 2020 года вступает в силу «налог на копоть»

Автор: Дмитрий Канн Чтение на минуту

Владельцы старых дизельных автомобилей и микроавтобусов, не оснащённых фабричным противосажевым фильтром и имеющих выброс сажевых частиц свыше 5 мг/км, должны будут платить повышенный транспортный налог (motorrijtuigenbelasting, MRB) с 1 января 2020 года.

С начала 2020 года начинает действовать так называемый «дополнительный налог на мелкие сажевые частицы» (fijnstoftoeslag), который в народе называют просто «налогом на копоть» (roettaks).

Дополнительный налог составляет 15% от стандартной ставки MRB. Для типового дизельного легкового автомобиля с порожней массой 1350—1450 кг повышение составит € 225 в год (€ 18,75 в месяц).

Смысл этой меры, как нетрудно догадаться, — стимулировать владельцев перейти на другие, более экологичные варианты автомобилей.

Как определить, повысится ли налог

Проверить, нужно ли вам будет платить повышенный налог MRB, можно с помощью сайта OVI (о котором я не так давно писал). Там нужно ввести номер своего автомобиля и проверить данные в секции Motor & Milieu ⇒ Uitstoot.

Налог для вас повысится, если выполняется любое из трёх нижепреведённых условий:

  • Значение V.5 Uitstoot deeltjes выше 0,005 г/км;
  • Автомобиль не оснащён фабричным противосажевым фильтром;
  • Автомобиль впервые зарегистрирован до 1.09.2009, а в разделе V.5 стоит Niet geregistreerd.

Претензии

Если вы не согласны с тем, что сообщает сайт OVI, необходимо отправить в RDW необходимые доказательства, после чего налоговая пересчитает сумму налога MRB. ■

Подписаться на обновления блога:

Комментарии

Поделиться: